Le bouton de recirculation d’air (souvent représenté par une flèche en boucle à l’intérieur d’un véhicule) active un système qui empêche l’air extérieur d’entrer dans l’habitacle. 
Au lieu de cela, il fait circuler l’air déjà présent dans la voiture à travers le système de ventilation ou de climatisation.
✅ Fonctionnement scientifique
Lorsque ce bouton est activé :
– Les volets d’admission d’air extérieur se ferment.
– L’air déjà présent dans l’habitacle est recyclé par le système de ventilation (soufflerie, filtre à air d’habitacle, climatisation ou chauffage).
– Cela réduit l’entrée de polluants extérieurs, poussières, pollen, fumées et autres particules fines.
🧪 Ce que dit la science :
Des études (comme celles de la Society of Automotive Engineers et de l’EPA aux États-Unis) ont montré que :
En activant la recirculation, on peut réduire de 20 à 40 % la concentration de particules fines PM2.5 dans l’habitacle, notamment dans les embouteillages ou en tunnels.
Le recyclage d’air permet de refroidir plus rapidement l’air intérieur en été, car l’air déjà frais circule à nouveau dans le système. Cela diminue la charge du compresseur et réduit la consommation de carburant liée à la climatisation.
🔬 Quand utiliser le bouton de recirculation d’air ?
🚗 En embouteillage : Évite d’inhaler les gaz d’échappement
🌡️ Forte chaleur (clim en marche) : Refroidissement plus rapide et efficace
❄️ Temps froid avec chauffage :Risque de condensation excessive
🌧️ Pluie ou humidité :Peut favoriser la formation de buée
🚕 Avec des passagers malades ou odeurs intérieures